Par rapport à un soudage à un seul côté, quelle est la force de la surintensité double point à double face de la machine à soudage DN DN?

1. Exigences élevées de force dans le soudage industriel et les limitations du soudage à un seul côté traditionnel
Avec le développement rapide de l'industrie, diverses industries ont des exigences de plus en plus strictes pour la qualité du soudage. Dans le domaine de la construction, la sécurité et la stabilité des bâtiments dépendent fortement de la qualité de soudage des structures en acier. Par exemple, lors de la construction de grands immeubles tels que des immeubles de bureaux et des ponts de grande hauteur, les nœuds de poutre en acier des structures en acier doivent résister à une pression et une tension énormes. Ces nœuds doivent non seulement soutenir le poids du bâtiment lui-même, mais doivent également résister aux forces externes générées par des catastrophes naturelles telles que le vent et les tremblements de terre. Selon les statistiques, dans certains accidents d'effondrement des bâtiments causés par des catastrophes naturelles, environ 30% à 40% sont causés par la défaillance des nœuds de soudage. La technologie de soudage unique traditionnelle a exposé des lacunes évidentes dans le traitement de ces exigences à forte résistance. Le soudage unique ne peut souvent former que des soudures d'un côté de la pièce, et la résistance à la traction et la résistance au cisaillement des soudures sont relativement faibles. Sous l'action de forces externes complexes pendant longtemps, les soudures sont sujettes à desserrer ou même à se briser, ce qui menace sérieusement la sécurité du bâtiment.
Dans l'industrie de la fabrication d'automobiles, la carrosserie est soudée à partir d'un grand nombre de pièces structurelles métalliques, et elle doit avoir une force suffisante pour assurer la sécurité des conducteurs et des passagers. Pendant le processus de conduite, la carrosserie doit résister aux bosses de la route, la force inertielle pendant l'accélération et la décélération et la force d'impact pendant la collision. Si la résistance du soudage est insuffisante, le corps de la voiture peut être gravement déformé lorsqu'il est touché, et il ne peut pas absorber et disperser efficacement l'énergie, causant des dommages aux personnes de la voiture. Des études pertinentes ont montré que le corps de la voiture utilisant une technologie de soudage à un seul côté a une résistance à la déformation relativement faible dans les tests de collision, et le risque de blessure pour les personnes dans la voiture est élevé.
Dans le domaine de la fabrication mécanique, les parties de divers équipements mécaniques doivent résister à un fonctionnement à charge élevée et à des changements de contrainte fréquents. Par exemple, les composants clés tels que le boom d'une grande grue et les articulations d'un robot industriel ont des exigences extrêmement élevées pour la résistance du soudage. En raison de la résistance limitée du point de soudure, le soudage à un seul côté est difficile pour répondre aux exigences de fiabilité de ces composants dans le cadre d'un travail à long terme de haute intensité, ce qui est facile à provoquer une défaillance de l'équipement, affecter l'efficacité de la production et peut même provoquer de graves accidents de sécurité.

2.
La technologie de soudage à double surintensité double face Machine de soudage à la pédale DN Améliore considérablement la fermeté de la soudure grâce à une méthode de travail unique. Pendant le processus de soudage, lorsque l'équipement est démarré, les deux électrodes sont pressées avec précision sur la pièce pour être soudées, de sorte que les deux couches de métal s'adaptent étroitement sous la pression des électrodes pour former une certaine résistance à contact. À l'heure actuelle, un fort courant de soudage commence à partir d'une électrode et traverse rapidement le point de résistance de contact de la pièce. L'énergie électrique est instantanément convertie en énergie thermique, de sorte que le métal au point de résistance de contact se réchauffe rapidement au point de fusion, formant une soudure thermique instantanée. Dans le même temps, le courant de soudage recule rapidement de l'autre électrode le long des deux pièces jusqu'à l'électrode de départ pour former une boucle de courant complète. Comparé au soudage à un seul côté, cette méthode de formation de soudures des deux côtés de la pièce en même temps est comme l'ajout d'une "ligne de défense" solide à la soudure.
Du point de vue des principes mécaniques, les soudures formées par un soudage unique sont relativement simples lorsqu'elles sont soumises à une tension et à la force de cisaillement, et il est facile de produire une concentration de contrainte à la jonction de la soudure et de la pièce. Les deux soudures formées par un soudage de surintensité double point double face peuvent répartir uniformément la force externe aux deux soudures, réduisant efficacement la concentration de contrainte d'une seule soudure. Lors de la soudure des nœuds de poutre en acier, la soudure soudée à un seul facette est soumise à une tension, et sa contrainte est similaire à celle d'un faisceau en porte-à-faux, qui est facile à produire un grand moment de flexion à la racine, provoquant la rupture de la soudure. Après le soudage de surintensité double point double face, les deux soudures portent une tension ensemble, et la contrainte est similaire à celle d'un faisceau fixé aux deux extrémités, qui peut résister à une plus grande tension sans dommage. Cette distribution de force uniforme améliore considérablement la résistance à la traction et la résistance au cisaillement de la soudure, améliorant ainsi considérablement la fiabilité des pièces soudées.

Iii. Cas de candidatures fiables de soudage de surintensité double point double face dans diverses industries
1. Champ de structure en acier de construction: un soutien solide pour la sécurité des bâtiments
Dans le soudage des structures en acier de construction, la technologie de soudage de surintensité à double point à double face de la machine de soudage à la pédale DN joue un rôle clé. En prenant la construction d'un grand stade sportif à titre d'exemple, la structure en acier du stade a une grande portée et un poids à charge élevée, et les exigences de résistance du soudage des nœuds de poutre en acier sont extrêmement strictes. Au début de la construction du projet, nous avons essayé d'utiliser une technologie de soudage à un seul côté traditionnel pour souder certains nœuds, mais dans l'inspection de qualité ultérieure, nous avons constaté que la résistance à la traction et la force de cisaillement de certaines soudures ne pouvaient pas répondre aux exigences de conception, et il y avait de graves risques de sécurité. Après l'évaluation, l'équipe du projet a décidé d'utiliser la technologie de soudage de surintensité double point double face pour un soudage complet. Une fois le soudage terminé, grâce à des tests professionnels des propriétés mécaniques, la résistance à la traction des soudures a augmenté de 50% à 70% et la résistance au cisaillement a augmenté de 40% à 60%, ce qui répondait pleinement aux exigences strictes de la structure du bâtiment pour la résistance du soudage. Le stade a été construit et mis en service depuis de nombreuses années. Après avoir subi de nombreux événements à grande échelle et des tests météorologiques violents, la structure en acier est toujours restée stable, et aucune défaillance de nœud de soudage ne s'est produite, ce qui prouve pleinement la fiabilité de la technologie de soudage à double point à double face dans le domaine de la structure en acier.
2. Industrie de la fabrication automobile: garantie fiable pour la sécurité de la sécurité
Dans l'industrie de la fabrication d'automobiles, la technologie de soudage de surintensité double point double face de la machine de soudage à pied DN Foot fournit un fort soutien à l'amélioration des performances de sécurité des corps automobiles. Une certaine entreprise de fabrication d'automobile a adopté cette technologie dans le soudage corporel de ses nouveaux modèles. Une fois le soudage corporel terminé, un test de simulation de collision rigoureux a été effectué. Les résultats des tests montrent que le corps avec une technologie de soudage à double point à double point a une réduction de 30% à 40% de la déformation du test de collision frontal par rapport au corps avec une technologie de soudage à un seul côté, et l'indice de blessure du mannequin dans la voiture est considérablement réduit. Dans le test de collision secondaire, la capacité anti-extrusion du corps est considérablement améliorée, la porte peut maintenir une bonne intégrité et protéger efficacement l'espace de vie des passagers de la voiture. Grâce à des tests routiers réels et à la rétroaction du marché, ce modèle a remporté la confiance des consommateurs après son lancement sur le marché en raison de sa qualité de soudage corporelle fiable et aucun accident de sécurité causé par les problèmes de soudage, et ses ventes de marché continuent de croître.

Iv. Tendance de développement technologique et amélioration continue de la fiabilité
Avec l'avancement continu de la science et de la technologie, la technologie de soudage à double point à double face de la machine à souder DN Foot Spot se développe et s'améliore également pour améliorer encore sa fiabilité. En termes de technologie de contrôle, des systèmes de contrôle intelligents plus avancés seront introduits à l'avenir. Grâce à des capteurs installés sur l'équipement de soudage, des paramètres tels que le courant, la tension et la température pendant le soudage peuvent être surveillés en temps réel, et ces données peuvent être transmises au système de contrôle intelligent. Le système de contrôle intelligent utilise des algorithmes avancés pour analyser et traiter les données, et ajuste automatiquement les paramètres de soudage tels que le courant de soudage, le temps de soudage, la pression de l'électrode, etc. Selon le matériau, l'épaisseur, la forme et d'autres informations sur la pièce de soudage, assurant le meilleur effet de soudage dans différentes conditions de soudage, ainsi améliorant ainsi la résistance et la fiabilité du soudage.
En termes de recherche et de développement matériel, de nouveaux matériaux de soudage seront explorés en permanence et appliqués pour améliorer les performances des points de soudage. Par exemple, le développement de matériaux en alliage de soudage avec une résistance et une ténacité plus élevés peut améliorer la résistance à la fatigue des points de soudage tout en garantissant la force de soudage et prolonger la durée de vie des pièces de soudage. Dans le même temps, en améliorant le matériau et la structure de l'électrode, la conductivité et la résistance à l'usure de l'électrode sont améliorées, garantissant que lors d'une utilisation à long terme et fréquente, l'électrode peut fournir de manière stable un courant fiable et une pression pour le processus de soudage et assurer la cohérence de la qualité du soudage.
En termes de technologie de fabrication d'équipements, une technologie de traitement plus sophistiquée et des normes strictes de contrôle de la qualité seront adoptées. Grâce à la technologie de traitement de haute précision, la précision dimensionnelle et la planéité de surface de l'électrode sont assurées, afin que l'électrode puisse agir uniformément sur la pièce pendant le processus de pressurisation, en évitant les défauts de soudage causés par un mauvais contact d'électrode. Pendant le processus d'assemblage de l'équipement, nous suivons strictement les normes de contrôle de la qualité et effectuons des inspections strictes sur chaque composant clé pour garantir que les performances globales de l'équipement sont stables et fiables.