DN3 Machine de soudage à la pédale pneumatique Usine

DN3 Machine de soudage à la pédale pneumatique : N'est-ce pas un travail révolutionnaire dans le domaine du soudage?

Dans le vaste monde du traitement et de la fabrication des métaux, la technologie de soudage a toujours été un pont reliant diverses pièces métalliques. Avec l'avancement de la technologie, l'équipement de soudage itère et met également à jour constamment. Parmi eux, la machine de soudage à la pédale pneumatique DN3 est sans aucun doute une nouvelle étoile brillante dans le domaine du soudage. N'est-ce pas une autre innovation dans la technologie de soudage?

DN3 Machine de soudage à la pédale pneumatique, avec son concept de conception et ses performances uniques, apporte une nouvelle solution au soudage métallique. Cet équipement intègre non seulement la précision et l'intelligence des robots industriels modernes, mais conserve également le praticité et la durabilité des équipements de soudage traditionnels. Il peut être appelé un polyvalent dans le domaine du soudage.

D'un point de vue structurel, la machine de soudage à la pédale pneumatique DN3 adopte une structure de trame mécanique avancée, avec des composants centraux tels que le transformateur de soudage, le système de commande, le câble de soudage refroidi par eau et le pistolet de pulvérisation de soudage. Son circuit principal adopte l'interrupteur sans contact à diode thyristor (SCR) pour assurer le temps de commutation de circuit rapide et précis. Une telle conception améliore non seulement l'efficacité du soudage, mais étend également grandement la durée de vie de l'équipement.

Le plus grand point culminant du soudeur de la pédale pneumatique DN3 est sa conception de pédale pneumatique. En marchant sur la pédale, l'électrode supérieure contacte et pressurise la soudure. Lorsque la pédale est appuyée vers le bas, l'interrupteur de contact de puissance est allumé, le transformateur commence à fonctionner et le circuit secondaire est sous tension pour chauffer la soudure. Lorsque la pédale est libérée après le soudage pendant une certaine période de temps, l'électrode augmente et la puissance est coupée en premier par la tension du ressort puis restaurée à son état d'origine, et le processus de soudage à point unique est terminé. Cette méthode de fonctionnement est non seulement simple et facile à apprendre, mais améliore également considérablement la flexibilité et la précision du soudage.

En termes de performances de soudage, le soudeur de spot de pédale pneumatique DN3 fonctionne également bien. Il convient à une variété de matériaux métalliques tels que l'acier à faible teneur en carbone, l'acier inoxydable, l'acier galvanisé, etc., avec une large gamme de soudage, et peut facilement faire face aux plaques métalliques de 0,1 mm à 4,0 mm. Qu'il s'agisse de fabrication d'automobile, de fabrication d'électricité électrique ou aérospatiale, le soudeur pneumatique de la pédale pneumatique DN3 peut obtenir des résultats de soudage.

En plus de ses performances, le soudeur de la pédale pneumatique DN3 a également une portabilité et une durabilité. Sa petite taille et son poids léger facilitent l'équipement et peuvent être utilisés sans un système de pression d'air complexe. Avec un câble de soudage refroidi par l'eau de 2 mètres de long et une torche de soudage à main, les opérateurs peuvent effectuer des opérations de soudage flexibles et pratiques dans divers environnements complexes. Dans le même temps, l'équipement utilise également des matériaux de haute qualité et des processus de fabrication avancés pour assurer la durabilité et la stabilité de l'équipement.

L'entretien et les soins du soudeur de la pédale pneumatique DN3 sont tout aussi importants. Le nettoyage quotidien est essentiel. Les scories de soudage doivent être retirées avec de la gaze ou un aspirateur, puis la surface de la coquille doit être doucement essuyée avec un chiffon humide propre. Dans le même temps, il est également nécessaire de vérifier régulièrement si le joint d'étanchéité imperméable de la bougie et de l'interface du câble est intact, ainsi que la lubrification du rail de glissière et du dispositif de transmission. L'entretien du pistolet et de l'électrode de soudage est également tout aussi important. Ils doivent être nettoyés et vérifier régulièrement des dommages pour assurer la qualité du soudage et la durée de vie de l'équipement.